ನಿಧಾನಗತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಲ್ಲ, ಅದು ಹಿರಿಯರ ಪಾಲಿನ ಊರುಗೋಲು. ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಇದೊಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಯುವಕರಿಗಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಅದು ಹಿರಿಯರ ಬದುಕನ್ನೂ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಲೋ ಸ್ಪೀಡ್ ಇವಿಗಳು ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ವಯಸ್ಸು ಅರವತ್ತು ದಾಟುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮನುಷ್ಯನ ಉತ್ಸಾಹ ಕುಗ್ಗದಿದ್ದರೂ ದೇಹದ ಶಕ್ತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಸಹಜ. ಇಷ್ಟು ವರ್ಷ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಿರಿಯರು, ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ತೂಕವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಕಾಲೂರಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡುವುದು, ಭಾರವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಹಾಕುವುದು ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವುದು ಅವರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಆರ್ ಟಿ ಓ ಕಚೇರಿಗೆ ಅಲೆದಾಡಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ರಿನೀವಲ್ ಮಾಡಿಸುವುದು, ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಟ್ಟುವುದು, ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿಸುವುದು ಇವೆಲ್ಲವೂ ತಲೆನೋವಿನ ಕೆಲಸಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಎಷ್ಟೋ ಹಿರಿಯರು ವಾಹನ ಓಡಿಸುವುದನ್ನೇ ಬಿಟ್ಟು ನಡೆದಾಡಲು ಅಥವಾ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲು ಶುರು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಸ್ವಾಭಿಮಾನದಿಂದ ಬದುಕುವ ಹಿರಿಯ ಜೀವಗಳಿಗೆ ಪರರ ಅವಲಂಬನೆ ಇಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೇವಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು, ಸಂಜೆ ಪಾರ್ಕ್ ಗೆ ಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಹಾಲು ತರಲು ಯಾರಿಗೋ ಕಾಯುವ ಬದಲು ತಾವೇ ಹೋಗಿ ಬಂದರೆ ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಂದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಹಿರಿಯ ಜೀವಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಓಡಿಸಲು ಭಯಪಡುವ ಗೃಹಿಣಿಯರಿಗೆ ಅಥವಾ ಕಾಲೇಜು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವರದಾನವಾಗಿ ಬಂದಿರುವುದೇ 'ಲೋ ಸ್ಪೀಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು'. ಇವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಬೇಕಿಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕೆ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಕೂಡ ಬೇಕಿಲ್ಲ. ಇದು ಭಾರತದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶೇಷವಾದ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 250 ವ್ಯಾಟ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದಾದರೆ, ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು 'ಮೋಟಾರು ವಾಹನ' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್ ಎಂಬ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲ. 16 ವರ್ಷದ ಮಕ್ಕಳಿಂದ ಹಿಡಿದು 80 ವರ್ಷದ ಹಿರಿಯರವರೆಗೂ ಯಾರು ಬೇಕಾದರೂ ಇವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಈ ವಾಹನಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇವುಗಳ ಹಗುರವಾದ ತೂಕ. ಸಾಧಾರಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು 100 ರಿಂದ 110 ಕೆಜಿ ತೂಕವಿದ್ದರೆ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಕೇವಲ 40 ರಿಂದ 60 ಕೆಜಿ ತೂಕವಿರುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಹಿರಿಯರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದಾಗಲೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಲು ಊರಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಹಾಕುವುದು ಕೂಡ ಅವರಿಗೆ ಶ್ರಮದಾಯಕ ಎನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೈ ಕಾಲು ನೋವು ಇರುವವರಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ರಿಲೀಫ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಮಿತಿ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇರುವುದು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಹಿರಿಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಸ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬಯಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು. 25ರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋದಾಗ ವಾಹನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವರ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ತಕ್ಷಣ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದರೂ ವಾಹನ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವ ಅಥವಾ ಉರುಳಿ ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಗಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ನಂತಹ ಜನಸಂದಣಿ ಇರುವ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಾಡಲು ಈ ವೇಗವೇ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ಮಾಡೆಲ್ ಗಳಲ್ಲಿ 'ಡಿಟ್ಯಾಚಬಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ' ಅಂದರೆ ಕಳಚಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಕೆಳಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಚಿಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹವರು ವಾಹನವನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು, ಕೇವಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಲಂಚ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಂತೆ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಮನೆಗೆ ಹೋಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಂತೆಯೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಹಿರಿಯರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಖರ್ಚಿನ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ನೂರರ ಗಡಿ ದಾಟಿರುವ ಈ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಜೇಬಿಗೆ ಕತ್ತರಿ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಲೋ ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು 1 ರಿಂದ 2 ಯೂನಿಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 60 ರಿಂದ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು ಕೇವಲ 10 ರಿಂದ 20 ಪೈಸೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ ಗೆ ಹೋಗಿ ಕ್ಯೂ ನಿಲ್ಲುವ ಹಾಗಿಲ್ಲ, ಎಣ್ಣೆ ಬದಲಿಸುವ ರಗಳೆ ಇಲ್ಲ. ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದರೆ ಗಾಡಿ ರೆಡಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಕೂಡ ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್, ಪಿಸ್ಟನ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಎಂದು ಸಾವಿರಾರು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಕೆಟ್ಟು ಹೋದರೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಗೆ ಅಲೆಯಬೇಕು. ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೋಟಾರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಸವೆದು ಹೋಗುವ ಭಾಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಪದೇ ಪದೇ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿವೃತ್ತ ಜೀವನ ನಡೆಸುವವರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿರಿಯರು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅವರ ಮಾನಸಿಕ ಆರೋಗ್ಯವೂ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಕುಳಿತು ಬೋರ್ ಆಗುವ ಬದಲು, ಸಂಜೆ ಒಂದು ರೌಂಡ್ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿ ಬರಲು, ತರಕಾರಿ ತರಲು ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. "ಮಗನೆ ಬಾರೋ, ನನ್ನನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಬಿಡು" ಎಂದು ಕೇಳುವ ಮುಜುಗರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ತಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಬೇಕಾದಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿರೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಒಕಿನಾವಾ, ಜೆಮೊಪೈ, ಆಂಪಿಯರ್ ನಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. 50 ಸಾವಿರದಿಂದ ಹಿಡಿದು 80 ಸಾವಿರದವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಕೆಲವು ಮಾಡೆಲ್ ಗಳು ನೋಡಲು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದು ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿ ಕಂಡರೆ, ಇನ್ನು ಕೆಲವು ನೋಡಲು ಸಾಧಾರಣ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಸೀಟ್ ಕೆಳಗೆ ಸಾಮಾನು ಇಡಲು ಜಾಗ (ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್) ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ ಗಳಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೂ ಇರುತ್ತವೆ.
ಹಾಗೆಂದು ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲವೆಂದ ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಾಡುವಾಗ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹಿರಿಯರು ಈ ವಾಹನ ಓಡಿಸುವಾಗಲೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಬೇಕು. ಈ ವಾಹನಗಳು ಶಬ್ದ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ವಾಹನ ಬರುತ್ತಿರುವುದು ತಿಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ಹಾರ್ನ್ ಬಳಸುವಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು.
ಇನ್ನೊಂದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್. ಸರ್ಕಾರ ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಕಸ್ಮಾತ್ ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ನಮ್ಮ ವಾಹನದಿಂದ ತೊಂದರೆಯಾದರೆ, ಈ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕೈ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾರಂಟಿ. ನಿಮ್ಮ ಊರಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 3 ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇರುವ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಅಗ್ಗವಾದರೂ, ಅವುಗಳ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣ ಹೆಚ್ಚಾದರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇರುವ ಸ್ಕೂಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದೇ ಸೂಕ್ತ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಲ್ಲ, ಅದು ಹಿರಿಯರ ಪಾಲಿನ ಊರುಗೋಲು. ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಇದೊಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಯುವಕರಿಗಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಅದು ಹಿರಿಯರ ಬದುಕನ್ನೂ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಲೋ ಸ್ಪೀಡ್ ಇವಿಗಳು ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಜ್ಜ ಅಥವಾ ಅಜ್ಜಿಗೆ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಉಡುಗೊರೆ ನೀಡಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಅವರು ನಡೆದಾಡಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಖಂಡಿತ ಯೋಚಿಸಿ. ಇದು ಅವರಿಗೆ ನೀಡುವ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಬೆಲೆಕಟ್ಟಲಾಗದ್ದು. ಲೈಸೆನ್ಸ್ ರಗಳೆ ಇಲ್ಲದ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಸನೆ ಇಲ್ಲದ ಈ ಪುಟ್ಟ ವಾಹನಗಳು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನೇ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.
ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಿಲ್ಲ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್, ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋರಿ ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಉಚಿತವಾಗಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.
